Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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j'ai utiliser une ampoule 12V celle que j'ai enlever des coté du feu arrière
mais elle ne s'est pas allumé! c trop bizarre! peut être que j'ai mal fait...je vais re essayé ça le cadre comme tu dis,la masse, ça peut être n'importe ou sur le scooter, c'est le chassie en fait une fois que je vois la grosse bar de fer sous le siège c ça?
Date de publication : 17/12/2008 21:54
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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Merci je vais les contacter
Date de publication : 16/12/2008 15:39
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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vous connaissez un professionel auto/moto electricité dans paris?
Date de publication : 16/12/2008 15:10
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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le problem j'ai peur d'achter une batterie et le problem sera toujours la, qu'elle se redecharge
jmen fou de payer une nouvelle batterie du moment que ca tient apres les testes avec le voltmetre , jvais voir si ya fuite de courant,apres j'aviserait faut il aussi que je change de régulateur?
Date de publication : 16/12/2008 13:26
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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merci lbt tu avais raison
Car en fait quand je roule la matinée et que ma batterie charge,je le vois sur le tableau de bord elle est a fond, je coupe le contact je remet le contact,j'allume avec le bouton ca démare,je repete ca environ 5 fois ca démare toujours mais a chaque fois plus faiblement au bout de 6 fois plus rien ca démarre plus j'entend comme un clackclack clack la batterie ne conserve pas la charge quelle a prise tout le temps que j'ai rouler idem quand je coupe le contact, et que je revient des heures plus tard la charge que la batterie a prise ne se conserve pas... alors batterie dead?
Date de publication : 16/12/2008 09:37
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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Salut erick j'habite paris centre
lbt125 salut en fait je m'y connais quand tu me dis de faire un truc je le teste ya aucun soucis avec ca jai compris toutes les explications c'est juste que jai pas de matos ...chargeur batteri,voltemetre/amperemetre,ampoule cable.. pour te dire jai démonté tout l'avant du scooter pour desactiver l'horloge qui restait allumé.jai virér les deux ampoules arrieres pour le feux arriere qui reste allumé,cest reglé en fait cetait le petit plastique sous le frein qui restait bloké ,le frein avec lequele on démare.. tout ce qu'il me reste a faire c est de tester avec un voltmetre si ya une decharge de la batterie quand je coupe le contact car en fin de compte , ma batterie se charge sans phare et quand je coupe le contact et que je revien plus tard ca demarre plus c tout deplus je peux faire les teste que le week...boulot oblige juste une question: quand ma batterie est chargé: si je coupe le moteur et le contact; je teste ma batterie cela va maffiché a combien de volt elle est ok je revient plus tard et je reteste la batterie toujours moteur eteint et contact eteint, cela doi maffiché le meme voltage? si ca m'affiche moin c sur que ya une fuite je peux tester ca comme ca non???
Date de publication : 16/12/2008 00:52
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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tgfrider est ce que ce chargeur est bien pour mon scooter??
chargeur batterie as tu lu les teste que j'ai fait sur mon scooter?
Date de publication : 15/12/2008 15:55
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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un fil qui part du moin vers quel cadre?celui de l'ampoule?
mais si l'ampoule reste alumé c est que ya quelque chose qui est branché que je dois débranché non? ou ya forcement un faux contact? non
Date de publication : 15/12/2008 14:47
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Re: Problème de batterie lié aux phares |
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Semi-pro
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alors ce n'est pas normal ce feu qui reste allumer?
je dois vérifier la masse?fil vers qui va vers l'ampoule? je dois faire quoi pour le réparer?
Date de publication : 15/12/2008 13:53
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