Re: jmstar avance tout seul.. |
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Semi-pro
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pour l'instant je lui ai fait que du bien, mais il doit s'ennuyer de son dernier pilote..
sinon merci je vais regarder tout ca, et je vous tiendrai au courant A plus olivier
Date de publication : 23/02/2009 20:07
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Re: pts 2009 |
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Semi-pro
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Ah oui, jolies....les voitures
Ca c'est de la carrosserie, ou est ce que je peux en acheter une ??
Date de publication : 22/02/2009 21:11
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Re: jmstar avance tout seul.. |
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Semi-pro
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ok c'est bien ce que je me disais a propos du vario et de l'embrayage...
je rectifie, c'est unqui vient de chez nico mais je l'ai acheté a un de ses clients.. C'est celui qui était a vendre su r le forum, il était a Nacbo.. La courroie est en trés mauvais état il y a des morceaux qui sont partis sur le dessus, mais vous pensez que l'usure pourrais etre la cause du fait qu'il avance tout seul sans touché aux gaz ?? merci olivier
Date de publication : 22/02/2009 21:00
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jmstar avance tout seul.. |
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Semi-pro
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salut les copains
je viens d'acheter un jmstar (un de ceux de nforto), et j'ai un probléme il avance tout seul. Je sais deja que vous allez me dire que ca vient du carbu ou du cable d'accélérateur qui reste coincé mais j'ai vérifié et graissé le cable ainsi que la commande d'ouverture des gaz au niveau du carbu et tout ca marche au poil. En plus mon ralenti est au minimum Donc ma question est : est ce que cela ne pourrait pas venir de la transmission, la courroie ne pourrait elle pas se bloquer (elle est en trés mauvais etat) ou ne pas descendre complétement et cela ferait avancer le scooter ?? si vous avez des idées je suis preneur merci a plus olivier
Date de publication : 22/02/2009 20:19
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Re: Ma Wouature |
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Semi-pro
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Waou punaise, ca va etre une fusee ta caisse...
Mais gaffe aux radars jesors
Date de publication : 14/02/2009 20:00
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Re: changement courroie |
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Semi-pro
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Pour le moment j'ai pas reussi a devisser ni l'embrayage ni le vario, j'ai bloqué la roue arriere et impossible de devisser l'embrayage il est serré a mort...pour le vario pareil j'avais réussi a l'immobiliser mais impossible de desserrer le boulon central. boulet du jour
J'ai mis du dégripant, j'ai rallonger la clef pour avoir plus de force et que dale... tetemur je vais devoir chercher un clé a choc mais ca fait chier d'en acheter une en ce moment j'ai besoin de fric pour un chiotte je vais tenter a nouveau en bricolant un truc pour bloquer le vario avec plusieurs plaques metaliques et des vis comme y a pas mal de filetages (2 sur vario et 3 autours) mais tout ca est serré a mort. Je suis dégouté a plus les copains zetoun
Date de publication : 10/02/2009 21:03
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Re: comment ameliorer un peu mes perf |
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Semi-pro
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Sur le keeway RX9 c'est un CDI en DC il est placé juste sous la selle coté droit contre le carrenage.
C'est un boitier tout noir en plastique avec une prise blanche, il est rectangulaire et fait environ 10 cm sur 9 J'ai mis celui de nforto pour kymco agility et ca marche bien https://www.boostycom.fr/allumage/317-cdi-racing-kymco-agility.html zetoun
Date de publication : 08/02/2009 20:26
Modifié par : nforto sur 08/03/2018 15:35:02
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Re: changement courroie |
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Semi-pro
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ok merci a tous je vais voir si je peux y arriver sans clef a choc
a plus les copains zetoun
Date de publication : 08/02/2009 20:13
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changement courroie |
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Semi-pro
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Salut les copains
Je dois changer ma courroie mais j'ai lu differents sujets et je m'y perd un peu, sur certains je vois qu'il faut demonter le vario, et sur d'autres qu'il faut enlever la cloche de l'embrayage et qu'ensuite on peut degager la courroie et la remplacer sans toucher au vario. Donc pour ceux qui ont l'habitude de le faire laquelle de ces deux methodes et la bonne ?? J'ai vu le tuto de Swakanobi mais du coup je sais plus vraiment par quel coté attaquer donc j'attends vos suggestions merci d'avance bon week end Zetoun
Date de publication : 07/02/2009 20:56
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