salut,
le vario c'est déjà un 115 mais tu dis de prendre des galets plus légers c'est déjà des 11grs hors toi tu as des 13grs.

Et un embrayage racing avec des ressort 1500 et un contre pousser est il mieux que de garder celui d'origine?

et un cdi bleu serait il mieux que le cdi racing?

Amicalement.
Alternaute.

bonjour,
l'hiver arrivant a sa fin j'ai repris monet j'aimerais augmenter ses performances dans les cotes et sont maintenu de vitesse en ligne droite car des la moindre cote ou un peu de vent de face je perd facilement 10km voir jusqu'à 30 dans le pire des cas.
le moteur est d'origine 4000km je dispose d'un vario racing naraku avec galet 11g et un cdi racing(l'ancien).

Que me conseillerez vous d'investir pour avoir de bonne performance sont perdre réellement sur la vitesse de pointe et sans changer la cylindrée.

J'ai consulter le forum et le site beaucoup de pièces sont intéressante mais je ne sais pas lequel choisir.
Amicalement.
Alternaute.

salut,

bizarre que nforto ne sait pas encore manifesté vu que les pieces ont été acheté sur son site.

il aurait peut etre la reponse a ce probleme .

sa ce n'ai pas tres commercant ou alors il est tres occupé.

Amicalement.
Alternaute.

lol
merci de ta reponse mais c'est pas que je recherchais.

Amicalement.
Alternaute.

bonjour,

je recherche une adresse ou il vendrait des kit radio mp3 pour installer sur nos scooters comme dans le style de chez Scarabus pour ceux qui connaissent.
Amicalement.
Alternaute.

merci pour tout.

y a plus qu'a.

Amicalement.
Alternaute.

salut,

merci pour cette precision.

mais ne sais toujours pas quel courroie monter sur leest ce que je garde celle d'origine ou on change la taille si oui quel taille le mieux adapter.

amicalement.
Alternaute.

salut,

wé c'est pas gagner de voir nos reservoir augmenter de leur capacité.

Amicalement.
Alternaute.

salut,

merci pour toute ses precisions, donc dans un premier temps je vais investir de cela:

variateur racing naraku maxi speed
galet racing 13grs
kit allumage racing

dis moi ce que vous en pensez de cette configue ou sinon faite moi part d'une configue qui fonctionnerai a merveille.

en ce qui concerne la courroie faut il la changer si oui laquel prendre ou peut on garder celle d'origine?

et pour l'embrayage on verra plutard
est ce que legueule avec l'embrayage racing?

Amicalement.
Alternaute.

salut,
merci pour ta reponse mais pourrais tu me donner plus de precision sur le variateur quel model prendre vu qu'il y en a plusieurs et quel galets faut ils et est ce qu'on garde la courroie d'origine?
et pour l'embrayage y a t il un a choisir qui serait mieux que les autres?
et quel cdi choisir?
et les amortos on vera sa en 5e priorité

Amicalement.
Alternaute.