ok et le trou sur le cache je le bouche pas alors ?

oui j ai reussi a adapter le carbu mai il es pas tou a fait droit c est juste du depannage en attendant la bonne pipe .

Et les petit trou sur la pipe je peu les laisser comme ca aussi san les boucher tu pense que c est pas grave ?

je t explique j'ai mi un kit 160 avec un carbu oko 30 mais sans changer la pipe donc je c est pas quoi faire de tout ses tuyaux !!! lol
tu croi que je peu les virer alors ? merci

et le gros tuyaux sur le cache au dessu de la culasse c pareil ?

Bonsoir je voudrais savoir si il es necessaire de laisser le gros bloc avec les gros tuyaux qui servent de reniflard ou peut on en suprimer quelque un ? merci beaucoup

une seule solution debridage complet !!!

met un peti kit 160 avec un vario et un carbu tu veras ca ira mieux!! lol

Ok je te remercie je vais essayer ca !!

bonsoir j ai monté un carbu oko 30 .

je n ai pas d'orifice pour brancher la depression de la valve d'alimentation carburant ?

est-ce normal?

oui je suis d accord avec toi pour le cvk et je viens de le trouver a 86 euros sur ebay donc c est vrai qu'il es cher mais bon j en ai vraiment besoin pour le moteur .
merci a vous et bonnes fetes .




voici le lien si ca vous interesse !!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?V ... eName=STRK:MEWN:IT&ih=013

ah oui pas chere ce petit carbu !!!

je vais voir avec le vendeur pour le 30

merci tigrou

n forto tu conai a peu pret le prix d un carbu oko en 30 avec la pipe chez toi ou pas ??

parce que j ai trouver sur ebay mais ca me parait cher !

merci

ah bon j avais vu une config complete ou il y avait un carbu de 30 .
ba je vais regarder pour le 28 alors il doi etre moin cher en plus !
Il marche bien sinon ton scout avec tout ca ou ya toujour des galere de reglages a faire toute les semaines ? merci