Bonjour
ce forum serait il mort ?

Salut il ne démarre plus a l'eclectrique ni au kick ?
Ta batterie a quel age ?

Bonjour à tous :)
J'ai un pproblème avec mon scooter Rex Rs 450 de qingqi.
Lorsque je le met sur la béquille centrale, il cale et impossible de redémarrer que ce soit au kick ou à l'éléctrique, il doit reposer une nuit pour démarrer à nouveau correctement.
Par exemple je démarre de chez moi sans probleme, je m'arrete faire une course, je le met sur la béquille centrale et la impossible de le faire repartir.
Mon carbu est neuf, il date de cet été, j'ai un filtre à essence, bougie état correct.
Je ne sais plus ou chercher, meme en "googlelant" bcp de gens ont le probleme (scoot qui cale en descendant de la béquille)..., moi c'est l'inverse, scooter qui cale en le mettant sur la béquille centrale, et apres il ne démarre pas.
Petite précision, quand je le met sur la béquille centrale il cale à tout les coup, mais pour redemarrer c'est au petit bonheur la chance, un coup oui , un coup non...Encore hier j'ai appeler ma meuf et on a foutu le scooter dans le coffre..Enfin c'est la galère...
Si quelqu'un a deja connu ce probleme ou a une idée de piste à explorer, je vous écoute les amis :)
Merci d'avance :)

Salut à tous , j'ai décider de rejoindre la communauté, j'ai u n rex rs 450 de qingqi,sympa malgré les petits problèmes que l'on peut tous connaitre, au moins cela m'apprend la mécanique lol

Bonjour, je vais commencer par faire une petite présentation. Nous avions décider cette année de nous inscrire a une course d'endurance (le trophée des p'tits cubes, dans le 88 ) avec notre kymco agility. Pour notre 1er participation , nous avons aligné un agility 125cc de 2006 en roues de 12pouces.
La préparation sur base du moteur KN25
Cylindre 155cc , culasse et cames d'origine
Carburateur 28mm
CDI racing et bobine
Variateur NARAKU, ressort rouge 2000tr
Échappement non catalyse
Radiateur d'huile
Freins kymco RS 200mm
Amortisseur arrière
2 pneus conti race
Notre résultat au bout des 6h n'étant pas très glorieux (une carburation beaucoup trop riche et un jeux de galets trop lourd ne sont pas les seul responsable!) J'arrive donc aude ce poste. Ayant déjà lu un peu de tout sur ce forum et sur divers autres. Je suis à la recherche de solution éprouvé qui nous permettrait d'optimiser un maximum notre agility pour la saison 2017. Sachant que sur un moteur kymco (KN25) à culasse haute 73mm peu de pièces racing son disponible. Nous aurions sans doutes une solutions intermédiaire avec le remplacement par un moteur Kymco (SR25) mais cette fois à 4 soupapes au lieu de 2! Mais qui est encore moins fourni en pièces racing. Je suis impatient de vous lire. Merci

http://www.scooterchinois.fr/userinfo.php?uid=5712736,"ReaganVirg","x8Qy23Im","reagan_virgo37@f.seoestore.us","XOOPS"

salut deh

Up!! Moi aussi je suis dans la même situation, sauf que moi j'ai encore de la compression pas beaucoup mais un petit peu. Je suis désespérer :(