Mis à part le filtre à air, c'est aussi le clone de mon jonway!
Auchan vend aussi des yiying identiques.(mais avec frein arr. à tambour).
J'en viens à me demander si ils ne sortent pas tous de la même usine et après les "fabricants" collent leurs marques dessus!

Je te fais du "copié-collé" de ma commande de chez nforto,c'est plus simple comme ça tu as les références!

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ressorts d'embrayage 1500 rpm
re1500rpm 1 €11.00ttc
embrayage racing
embrayageracing 1 €38.00ttc
galets racing 11g
gr11 1 €10.00ttc
variateur racing 115 mm
vario115 1 €49.00ttc
Courroie 842 20 30
C842 1 €25.00ttc
Kit allumage racing
kitallumr 1 €40.00ttc
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En revanche avec un peu de recul et d'utilisation (600 bornes avec ces pièces) , je me pose la question sur le variateur pour acheter directement le naraku (Voir ce post pour + de détails) car je pense que je vais essayer d'effectuer la modif. Ma vitesse de pointe n'a pas beaucoup évoluée avec le vario 115 racing "noname"(mais la pèche au demmarage est au rendez-vous! )
Alors autant prendre le naraku direct pour 30 € de plus.

Voilia @ plus!

Citation :

Si tu as déja remplacé toutes ces pièces il ne te reste plus que le cdi à changer!
Se serait louche que 2 carbus différents fassent la même panne
Sinon il peut avoir une prise d'air sur la pipe d'admission,il faut vérifier si elle n'est pas fêlée.

Sur Marseille, il y en a de plus en plus.
Et les revendeurs de "chinois" se sont mis à ouvrir sur le cours lieutaud et un peu partout dans la ville.
Il y a aussi pas mal de boutiques qui vendent des répliques de nos antiques dax honda (du SKYTEAM et maintenant la marque Marseillaise SPIGAOU).
Je croise de plus en plus de ces répliques chinoises, et il faut bien avouer,je les trouve pas mal du tout
coeur
(surtout les spigaou!,il sont bien mieux finis que les skyteam)
Marseille redevint la capitale du dax!

C'est vrai que les réservoirs de chinois sont petits!
Mais tu peu t'estimer heureux d'avoir 10 litres! la plupart de ces scoots n'ont que 6 litres (y compris le mien).
Et pour ma part je n'ai pas encore vu en vente de réservoirs + gros qui s'adapteraient à nos chers scoots... Si un membre du forum a une idée??

Bonjour alternaute,
Tout d'abord changer le cdi,virer le variateur d'origine par un 115mm,un embrayage racing avec les ressorts 1500 rpm et là tu auras de bien meilleures perfs au démarrage.
C'est ce qu'il faut changer dans un premier temps pour avoir plus de pèche et de reprise sans toucher au moteur.
...Et éventuellement changer les amortos pour plus de confort

Ces modifs coutent "grosso-modo" chez notre fournisseur officiel nforto dans les 200-250 roros en comptant les amortos.

voili voilou!

C'est le modèle leike lk125 BG (Barbie Girl)? ok jesors

Popeye a raison, la béquille est à changer, notre ami nforto en a dans sa boutique.

bonjour fredkarter!,
contactes tout de suite notre ami nforto , si il n'a pas encore envoyé les pieces , il pourra peut-etre rectifier ta commande?

Bonjour popeye,
Je trouve que depuis que tu as changé tonchinois par un taiwanais,tes commentaires sur ce forum sont quasi-identiques, du style:
-Vous achetez du chinois ,c'est de la cochonerie.
-les chinois ça n 'avance pas.
-Ne cherchez pas à l'améliorer,de toute façon ça ne sert a rien.....
Bref! Que du positif dans un forum dechinois...
Je sais pertinement que nos machines ne sont pas au top, et sont limites au niveau performance,mais de la à poster "toutes les 5 minutes" et dans toutes les rubriques du forum ce genre de commentaires qui ne font pas avancer les choses est un peu désagréable.
Pour ma part,et je pense que c'est le cas de beaucoup de gens ici,j'ai acheté un chinois pour son prix et son faible cout d'entretien,en sachant de toute façon qu'il n'etait pas trés performant et qu'il fallait savoir bricoler,et dans tout les cas je me refusais à acheter un"de marque" d'occasion vu l'usage que j'en ai (3000 km/an).
Perso s'il me tient 3 ans c'est tout ce que j'en demande.
(pour l'instant j'ai un jonway t19 qui a 2000km et j'en suis ravit,meme si il rame !!)
Voila,c'était mon coup de gueule du jour et meme si mon message est un peu long,je ne t'en veut pas popeye!

En tout cas bravo pour tes photos du GD démonté, ça va aider les nouveaux possesseurs de cepour effectuer les révisions!

excellent tortugasse!!
tu m'a donné envie d'installer le même dosseret pour mon scoot!
C'est ma femme qui va être contente cet été pour aller à la plage en ayant un peu plus de confort.
Le top case est pas mal aussi.quel est sa marque/modèle?
Car j'ai le mêmeque toi en jonway et je suis passé chez speedway,il m'ont dit à la vue du porte bagage qu'il n'y avait aucune platine de top case qui s'adapterait.(le porte paquet est bombé).