Rebonjour


Nico je te relance ,j'ai l'impression que tu veut pas me repondre
Dit moi si tu va rentrer bientot des amortos 350 car sa fait maintenant un moment que je vois que tu ne les a pas en stock.
STPSTPSTP

Sinon quesque je pourrais adapter comme amortos
Jai entendu parler d'amortisseurs de burgman sur ce forum c'est vrai???
En revanche les amortos de burgman sa doit douiller non???

Bon ok pour le rat mort a condition qu'il ai une jupe , un autocollant gy6 sur le front et un allumage 11 poles dans la bouche.
Et pourquoi pas un peu de durite accroche a la queue.

Non serieux fo que j'arrete de

ohhh tu pense qu'il est aussi susceptible que ca??

Attention nico je vais bientot refaire une commande et je veut pas trouver un rat mort dans mon carton!!!

pour le multimetren'oublie pas une chose
google (ou tout autre moteur de recherche du net hum hum....)
est ton ami un peu de farfouillage et on trouve tout

en fait le porte cle je l'ai recu a ma derniere commande
par contre ile est pas tres bo(j'aurais plus vu un truc genre joe bar team tu voit le style)
Allezz nniiiiicccooooo!!!!
et pour les amortos?

Cette question s'adresse a nico de boosty
J'aimerais savoir quand c'est que tu va rentrer des amortos racing en 350 mm car sans ca scooter immobilisé dans le garage.
Et au fait au vu des diverses commandes que j'ai effectué chez toi (je crois environ 1000 euros)tu me ferais po un petit geste ....une connerie une babiole ,un detail,une poussiere hein E
C'est pas de la leche mais vu que mon engin est bientot fini et que je ne reprendrais pas de matos avant un moment je voulais quand meme vous feliciter pour le super travail que vous faites et surtout pour les emballages nickel ( sa me fait au taquet de papier bulle pour travailler).
Derniere question (je la pose ici car pas envie de creer un post (grosse larve a cette heure ci))j'ai commandé par erreur une culasse sans depollution bref je vais monter un cache culbu sans depollution mais comment je fait pour supprimer le reste du systeme(evacuation,l'espece de clapet,et surtout le branchement a la pipe est ce que je peut le boucher??)
Merci a toi et desolé pour le message un peu longuet.

ah ok dsl je croyais qu'on etait sur un forum pour les 125
mais maintenant je compren mieux.
trops d'air ou d'essence au moment ou tu tire....

en plus des galets de 5G et d'origine en plus.
c'est quoi comme scoot

Mais je ne suis qu'aspirant (avec mes cornes)
alors...

salut Phil!!!!!!

Attention je pense (et je ne suis pas le seul) a te dire que c pas tro conseillé de mettre l'aiguille au 5EME cran
.Et augmenter le ralenti ne pourra que masquer ton probleme.
c'est quoi ta config ??Si ce probleme est la depuis lontemps moi je pense que tu as un carbu trops petit (ou arrivée d'air) qui palient pas a la demande du moteur au moment ou tu le veut .
Il a une bonne reprise?????
Et en cote quand tu lui met dedans sa donne quoi