Ouais, en tant que grand consommateur d'envois par avion, je confirme que tu es vraiment bien tombé car en général il est précisé que les taxes et autres ne sont pas de la responsabilité du vendeur. Quant à faire des envois plus petits, ça multiplie les frais de port et au final...

L'idée est excellente, les témoignages très instructifs. Au final je fais mon deuil du chinois 250 dont je rêvais. Comme je suis focalisé sur cette cylindrée, je vais plutôt me tourner du coté des coréens (Kymco, Daelim et autres Sym dont dailleurs je ne suis pas très sûr de la nationalité..)Reste quant même qu'hors la qualité de la production, l'importateur et au final le vendeur ont quand même une grande part de responsabilité et que 6 mois pour l'admettre c'est un peu long.

Citation :
Verifie bien que le moteur est lui aussi relié (souvent par une tresse métallique, enfin sur les motos) si tu veux que ta bougie fonctionne!

Revenons à nos moutons sinon Swak va définitivement se fâcher. je le vois mal ouvrir une rubrique "bière Tahitienne oui ou non" ou bien "qui consomme plus que son scooter..."

Citation :
A la tienne, j'ai pris un peu d'avance

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Citation :
Je ne veux pas être indiscret mais si j'ai bien tout compris, tu te partages entre le Laos et Nice? Je connait pas grand chose à ce pays mais il me semble qu'il doit y avoir profusion deasiatiques (et exotiques) et pourtant tu as l'air d'avoir des difficultés pour tes pièces?

Non, ouagadougou c'est juste que j'adore ce mot !
J'habite Tahiti, et donc si j'achète en France ce sera hors TVA, en transit temporaire. A l'importation en Polynesie, je devrais payer une ribambelle de taxes plus la TVA le tout basé sur le prix CAF (=inclus le transport) +15% si hors CEE. D'où mes calculs savants pour savoir si l'affaire est rentable. Pour l'immatriculation, s'il est homologué en France, pas de problème. Toutefois je me pose la question du classement des scooter vendus sous marque française ou italienne mais fabriqués en Chine
Par contre venant des USA c'est trop compliqué, le post c'était juste pour l'info.

Pour l'anecdote, vu sur Ebay USA, vendu sous la marque SUNL au prix de 1500 us$ soit sauf erreur env 1200 Euros:
Sans pub, le détail:
95% ASSEMBLED
REMOTE START
250cc Single Cylinder Water-Cooled 4 Stroke
Full Automatic CVT Transmission
Electric Start with remote and anti-theft
Large Storage Compartment
Battery Charger included
70+ mph Top Speed
MAX LOAD: 363 lbs
MIN. GROUND CLEARANCE: 6"
85.4" x 28.9" x 55"- DIMENSIONS
10 liter gas tank
120/70-12 Front Tire
130/60-13 Rear Tire
Front Disc & Rear Disc Brakes
SUSPENSION: DUAL SHOCK
Qui connait?

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J'ai du mal à comprendre qu'on ne trouve pas ces pièces car je suppose que le moteur en question n'est pas de la dernière génération et qu'il a donc été fabriqué par Honda ou sous licence à quelques dizaines de millier d'exemplaires.
Et comme je suppose que tous ces braves gens qui l'utilisent en remplacent quelques morceaux de temps en temps, ils doivent bien se fournir quelque part,non?

Si les moteurs sont issus de 2 modèles seulement, et qui je présume ne sont pas du tout dernier cri et donc répandus, il y a surement possibilité de trouver des pièces sur Ebay par exemple, surtout si leest commercialisé à l'étranger. Dans mon cas, c'est vrai un peu particulier, que mes commandes soient passées en France, en Nouvelle Zelande (ma dernière acquisition: ensemble pointeau suzuki ls650) où à Ougadougou (et pourquoi pas?) m'importe peu. D'autant que bon nombre de revendeurs refusent de toute façon l'envoi hors métropole (j'ai des noms...)
Alors avec quelques connaissances mécaniques, les doc compilées par notre incollable Webmaster (auquel j'adresse au passage mes excuses pour avoir mélangé les sujets) et une bonne connexion, on doit pouvoir le faire survivre un certain temps. Quant à la revente, tu ne récupèreras peut-être même pas ta mise supplémentaire (surtout si le marché regroupe au plus, enfants et vieillards compris 260 000 personnes )