problème résolu

C'est bien l'ampoule qui mettait tout en défaut mais visiblement le filament n'est pas coupé j'ai l'impression qu'il est en contact avec le plein phare.

Merci à tous

non je pense pas car j'ai déjà eu le cas de l'ampoule phare HS et les veilleuses restaient allumées...

oui que le moteur soit allumé ou pas c'est pareil

je pousse une fois le commutateur pour les veilleuses==>ok

dés que je le pousse au maxi pour allumer le phare les veilleuses se coupent et le phare n'éclaire pas par contre le plein phare fonctionne c'est assez étrange....

Bonjour,

lorsque j'allume mes phares il y a un soucis

quand je mets les veilleuses ca marche mais quand je veux mettre le phare avec il n'y a plus d'éclairage.

Quelqu'un à déjà eu ce problème?

Merci

Merci pour ton explication détaillée

Bonjour

qqu'un peut me dire si le fait de mettre la rondelle dans le vario change en bien?

Merci

ok merci

mais si je mets la rondelle y a t il une amélioration?

Merci

Bonjour,

est ce qu'il faut absolument limer le vario pour mettre la rondelle ou on peut sans limer quoique ce soit?

Sinon lors de démontage j'ai cassé une bague du kick ,y a t il un risque de rouler sans le mécanisme du kick?

Merci

ok donc si moteur court quelle courroie prendre?

car avec la 842 20 30 et les galets 11 g ca patinait un peu au démarrage

en fait je ne sais pas laquelle prendre , j'ai vu dans les posts qu'il y a des moteurs courts et longs comment les reconnait on?