c'est le jut qui arrive a ta batterie...
Accelère un peu pour voir si ca charge bien

Oup!
Voici le lien...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?V ... eName=STRK:MEWN:IT&ih=014

Voila je viens de commander ce cordon, et il va meme me servir pour recharger ma batterie ou me faire dépanner avec une prise allume cigare male reliée a des pinces pour se connecter sur une batterie auto...
Après pour noel, je peux m'éclater avec guirlandes ect...
Le gps, néons...
Génial...

Joindre un fichier:

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  b9b9_1.jpg (15.45 KB)

Ok merci bryce!
Peut tu me laisser une config de ton scoot?
Moi la mienne est inscrite en bas... + 30km...
J'ai tapé une petite accel sur le plat 30/40 secondes, 75km/h...
Quel horreur!

Et pour un 150cc, obliger de mettre une culasse?
Ou bien rester avec celle d'origine avec l'arbre a came A8 (origine aussi je crois)
Ok pour gigleur 115...

Des nouvelles?
Le nid d'abeille a été dur a virer?
Merci

Ok, et bien je suis convaincu!
Je garde mon scoot!
La je viens de faire ma vidange, il y avait des morceaux de plastique fondu dans ma cuve...
Je commande mon tablier et mes manchons...
Merci de vos avis, je reste parmi vous!
Sujet clos...

Ca c'est exact... Bien vu!
On va explorer de A a Z lol...

Ce 2T a 24000km, encore en rodage...
C'est pour un trajet de 6km matin midi soir (boulot)
De plus elle dormirait sous un porche mais la seule alarme que je peux metre c'est un bloc disque sra alarme...
Je n'ai pas encore dis non au gad, il vient demain...
Je suis sur une bascule...
J'avais avant une 125 TZR 4fl de 97, ouaouuuu!!!! 160!
La il me dit: elle est a 34chv d'origine...
Piston changé, ca coute dans les 100€
Cote la centrale: 2160€

Je veux l'electrique mouaa!!!!!!!!