salut jmdicam,
Du beau matos ! et pas si cher que ça.

salut largo
peut etre piston de l'étrier de frein grippé ?
demonter plaquettes et envoyer du dégrippant sur le piston,

Tonest d'occasion?
Alain

Salut à tous,
Le pot semble être celui d'origine, je ne sais pas ce que le vendeur pu faire pour gagner 20 km/h, puisque sans l'option il est donné pour monter à 80 km/h et avec "l'option" à 100 km/h.
Quand j'ai questionné le vendeur pour savoir en quoi consistait cette modif, il est résté évasif, et m'a juste indiqué que chez un mécano ça couterait 200 € ????? sans plus de détail.
Quoi qu'il en soit, j'ai réussis sans problème à faire une pointe à 90 km/h, avec 30 kms au compteur (depuis la mi décembre 2009, je sais je roule pas, mais il fait froid!!!!!!)
Alors je pense qu'une fois libéré il pourra monter à 100 , enfin j'éspère !!!
Alain

bonjour jeanbibi, et bienvenu sur le forum.
38000 kms c'est bien pour un chinois, comme quoi qu'is ne sont pas si mal que ça question fiabilité !!!!!
A bientot,
Alain

Salut Romain et bienvenu!
Je pense que tu sera content de ton scoot., surtout à ce prix la tu a fais une bonne affaire.
Comme te le dit plus haut Eric, les pannes ne sont pas grave en général, mais il faut savoir bricoler un minimum. Post nous des photos!
A bientot
Alain

Bonjour kitt68 et bienvenu sur le forum copain
Alain

salut sylvainl, mais tu begaye, tes message sont répétés deux fois !

mais dit donc tu ne serai pas un peu gourmand joX3 ?

trafic d'annimaux sauvages !!!! pas bien ça !!!

salut barroudeur,
Je confirme que j'avais moi aussi ce petit récipient livré avec mon scooter , et j'avais posé la question sur le forum ne sachant pas moi non plus a quoi il servait;

Je confirme qu'il s'agit bien d'un outil afin d'amorcer le carbu lors de la première mise en route.

rbb91 a donc raison, après il ne sert plus on peu le garder en souvenir !!!!
Alain