ok merci donc en groschinois = moteur fragile ?

merci pour ta réponse j'ai enfin trouvé une vidéo qui explique pourquoi et comment démonter la pollution !!

pour leje passe la main il est parti en vacance chez le frangin, j'ai du mal avec la méca c'est pas trop mon truc pourtant j'ai essayé mais suis arrivé a la limite de mes compétences qui ne volent pas haut !!!

je vous tiens au courant de l'avancée !!

j'ai trouvé le gicleur intérieur de la cuve mal visé merci a vous

bonjour j'ai oublier de me présenté j'ai 46ans suis peintre en batiment et passionné de mécanique (le problème ses que je connait pas le scooter vous me dirai un moteur est un moteur piston cylindre etc.. merci pour ta réponse pour ta question ses avant le nettoyage je vais faire comme tu dit

non
souvent c est du a des regime trop haut ou/ et une surchauffe
le mien je lui mettais de l huile gasoil et du wynn s supercharge pour supporter ca
je pense qu un chinois ne devrais jamais rouler longtemps a plus des deux tiers de l accelerateur
leur vilo sont limite et la technique d huilage mauvaise de meme que le refroidissement
tu peux quand meme verifier la roue libre du demarreur vu le kilometrage
reporte toi au manuel
il te faut un arrache specialise et un joint de rechange
il ne doit pas avoir de jeu et les galets doivent etre bien rond et la bague receptrice non marquee
sinon cloc cloc cloc aussi

enleve la carbu pulverise du start pilote par le trou de la pipe et tente en meme temps de demarrer
ca doit tourner
si non probleme mecanique ou d allumage
si oui probleme carbu
ton probleme date il d avant ou d apres ton nettoyage carbu et reglage soupapes?

salut et bienvenue a toi !!

BONJOUR j'ai un euroka de 2012 50cc il y a un problème avec l'arrivé d'essence au cylindre carburateur nettoyé l'essence arrive au carburateur il broute même pas bougie sèche (j'ai réglé les soupapes)et rien ?? qu'elle qu'un a eu ce problème et pourrai me donnée un coup de mains

bienvenue a toi

merci du tuyau !!!