Pour ma part j'ai récupéré a la casse un tube d’échappement de Peugeot elystar 125 4T, je l'ai séparé de son silencieux d'origine, et j'ai soudé un silencieux Léo vince de Yamaha TZR 50.
Pour info le tube est de diamètre 22mM et le silencieux à l'entrée est de 25 mM.

Type moteur 152qmi avec système de dépollution supprimé depuis le montage du nouveau cylindre.
J'ai de la compression depuis que j'ai réglé les soupapes car avant j'avais pas de compression. Non j'ai pas pas ajusté mes segments,pourquoi les ajuster.

Je n'arrive pas à posté la photo

salut
quel est le type du moteur
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=92728#forumpost92728
tu signal avoir de la compression avec des soupapes qui ferme pas
c est normal qui tourne pas
est ce que tu as ajuster le jeux de segment a ta chemise 0.02 mm
a plus

salut
bienvenue sur le forum
les photos du scooter merci
a plus

Bonjour,
Kévin 29 ans du 91 et possesseur d'un Falcon Bike 125, restilé depuis avec un avant de BHM50 et l'arrière dénudé.

Chouette forum, continuez c'est cool!

Bonjour,
Je me présente kevin du 91, j'ai un Falcon bike, ou du moins ce qu'il en reste car je l'ai restilé. Il a un vario NARAKU,un cdi bleu,un bobine d’allumage NGK,un tube d'échappement de Peugeot elystar( Diam 22 mM ) et un silencieux Léo Vince de TZR 50 ( Diam 25 mM ).
J'ai un souci avec mon nouveau moteur, c'est un 198cm3,culasse cylindre et piston!
J'ai de la compression, mais lede part pas, pourtant on dirait qu'il a envie de péter mais rien, j'ai l'impression que l'allumage ne se fait pas au bon moment, pourtant j'ai tout calé avec le repère T! Par contre en assemblant le tout j'ai du reprendre le jeu des soupapes car avec le réglage des culbuteurs du 125 ne fermaient pas les soupapes sur la culasse du 198cm3.
Un petit coup de main serait le bienvenue merci d'avance.

salut
j ai le meme avec une autre marque
a plus

il faudrais etre dingue pour croire la tv
tout part en sucette l economie est plombee comme nos portefeuilles
ca ne s ameliorera pas vraiment a mon avis... et c est un euphemisme...

vu que sous peux je vais grossir les rangs des chomeurs moi aussi ( si vous cherchez qqn de competent entre nice et antibes en mecanique et electricite scooter en informatique en agriculture en bricolage et electricite batiment et commerce, redaction de livres et manuels faite moi signe par mp)

je vais m atteler a la refonte du site afin de le rendre plus agreable sur smartphone sans app supplementaires qui posent un reel soucis de confidentialite et de securite
(tapatalk par exemple...)

simplification de l interface, menu allege sur le dessus pour liberer la largeur pour le texte... reorientation si possible vers d autres sujets plus porteurs comme les scooters originels d ont nous avons herite des moteurs (honda yamaha minarelli morini ... ) et accessoires..
avec peut etre d autres choses
tout dependra de mon hp mini 311 que j ai ramene d entre les morts... et qui co tiens les sources du site des livres et plus, puisque des voleurs ont trouve utile de piquer mon pc et les dvd et hd de sauvegarde...
bref demoralise mais pas mort..

salut
bienvenue sur le forum
je ne sais pas si on peux monter sur un 50 cc un moteur de 125 cc
pour avoir plus de puissance
tu peux changer de culasse un kit chemise et piston de 155 cc
un carburateur de 24 et fait pour une culasse avec des soupapes de 28 et 25
pas besoins de changer de vilo ca tourne tres bien dans c est condition
a plus