Salut,

T'es sur de ton truc ? c'est vachement lent non ? rouler à 30 kmh j'ai du mal à imaginer... et du coup j'ai donc rouler beaucoup trop vite puisque j'ai fait une pointe à 100km/h ( bien que je n'ai pas poussé à plus d'un tiers de la puissance une seule fois ( moi je basais sur ça : Rodage

Au fait mon scooter à plus 4000km, c'est donc rodage du cylindre piston non ? donc ça n'a peut etre pas le meme impact ?

Sinon pourquoi mon scooter vibrait comme une feuille à moins de 30 km/h ?

Au fait j'ai une petite question :
sur l'un des posts c'était marqué que pour faire le rodage c'était :
1/3 des gaz de 0 à 150km
1/2 des gaz de 150 à 500km
2/3 des gaz de 500 à 1000km

mais est ce qu'il y a notion de vitesse ou pas ?

Genre je viens de faire mes premiers 100km mais je n'ai jamais dépassé les 1/3 de puissance des gaz mais ce qui ne m'a pas empeché d'atteindre les 100km/ dans une descente ...

Connerie de ma part ou bien pas de soucis ?

tout à l'heure, le scooter broutait un peu à bas régime ....

sans aller jusque là tu as celle ci : Culasse 59mm

est ce que nous n'aurions pas encore plus de puissance à avoir une culasse plus importante ?

Bonjour à tous ,

Et bien je vais être dans les petits jeunes du fofo :) : 29ans !

Au fait erick, tu as mis une culasse 57 ou une 59 sur ton 155 ?

Pour vous faire plaisir je vais essayer de kicker ! :)

OK pour le gicleur ... En fait pour l'instant je trouve déja que mon scooter arrache presque plus qu'avant ! En roulant à 1/3 de puissance !!!

Exactement sur la meme zone que je faisais avant, à fond les ballons je me trouvais à 82km/h et maintenant je suis à 78km/h à 1/3 de puissance ... donc niveau perf je suis servi :)

il y a que dans la grosse montée pour aller au boulot que j'ai du mal à atteindre la vitesse d'avant ... enfin toujours à 1/3 de puissance

Salut !
Personnellement je viens de monter un kit 155 HC.
Après est ce que c'est vraiment utile de monter aussi haut que 180? Déja vu la puissance du 155 HC je me demande si j'aurais pas du rester en 125 HC.

De ce que j'ai vu, il faut usiner le bas moteur pour passer en 180 alors que jusqu'à 155 ça passe comme un légo ! :), je crois que le vilebrequin est vraiment en panique à ce niveau et la chauffe ... bah chaud les ballons !

Personnellement je suis en rodage et à 1/3 de la manette des gaz, je suis déjà à la même vitesse quasiment qu'à fond avant mes modifications.
Sur même zone : ( léger faux plat montant )
Avant modification de mon( manette des gaz au max ) :
82km/h au compteur
Après modification de monde( manette 1/3 ) :
78km/h au compteur

Dans une descente sur une 4 voies je me suis retrouver à plus de 100km/h compteur sans être monté à 1/3 de la manette des gaz et n'ayant pas encore changer mes pneus playmobils, j'ai préféré ralentir avant de me gaufrer !

Moi qui me disait avoir bientot fini avec monil y en toujours !
Donc il faut que je fasse le cable pour améliorer le démarrage...
Faire une sonde de température sur le tableau de bord ( je vais carroter la jauge d'huile de lucaralf pour commencer )
Changer le gicleur ( d'ailleurs j'ai une petite question : est ce que cela apporte quelque chose de le changer ? parce que déjà j' hallucine la puissance du bouzin ! )

Et j'ai changé ma cloche d'embrayage pour la naraku...

Je suis allé faire un tour tout à l'heure
Je suis toujours en rodage donc je n'accèlere toujours pas à plus d'1/3 de la manette mais :
En léger faux plat montant : 75 km/h au compteur et
En légère descente : 85 km/h compteur !!!!!!

je trouve cela incroyable pour 1/3 des gaz !

lol petit rigolo va ;)
c'est une taille standard ? mon GT va pas me faire un caprice ? :)
Si c'est le cas, je prend !