Si tout est propre
si tout tes tuyau sont en place non plié et non fissuré
si ton carburatteur est bien en place et vissé
si ta pipe est en bonne etat
si ton filtre ne s'est pas sauvé
alors generalement ca marche.

suit ce qu'il dit

souvent 17

j'ai rajouté un forum pour l'outillage et mis les liens utiles dedans
si vous en trouvez d'autres merci de les rajouter

si pas brico essaye les autres magasins de bricolages et les centres auto

allez a bricomarché ou chez casto souvent il y en as des pas cheres (pneumatique) ou des demonte roue (electrique) qui peuvent aller

ce sont les memes que les autres scooter chinois
donc pas de soucis
version online
click here

sinon chercher avec le module de recherche:
doc scooter chinois 125 150

le variateur agit comme un voland d'inertie
pour la course c'est important (ainsi que le poid total de l'animal) mais pour tout les jours si ton moteur perd en regime a la moindre bosse sur la route c'est pas trop rigolo
mieux vaut avoir une bonne inertie

le manuel en ligne
click ici
choisis a partir de la page 164


le manuel complet en pdf :

click ici pour le manuel ou tu trouvera le cablage

le gros variateur c'est celui que je voudrais mettre car je gagnerais je pense dans les 10 km/h avec mais j'ai pas de canon adapté !

la seul choses soumise a la force centrifuge c'est les galets
donc je ne pense pas
par contre son diametre est tres imprtant ainsi que ca pente