En colissimo sans signature c'est 10.95
donc 40.95, je t'envoie mon adresse en mp
Merci

Bon apparemment je me suis fais doubler pour le Kymco.

Que vaut le SYM GTS 125 année 2006

Merci

Je regarde pour le port et je te tiens au jus rapidement

Je me suis fais doubler
je dois rappeler demain fin de matinée.

la femme m'a dit oui et le gars avait déjà un client qui le voit Samedi à 10h !!

grrrrrr......

J'ai un coup à faire sur un Kymco Grand Dink.

Donc j'ai remis mond'origine

je vends

Carbu KEIHIN CVK 26 + divers gicleurs70€

Divers Cam A9, A14, A15 25€ l'unité

Pipe ALU RACING COURTE pour le KEIHIN CVK 26 20€

Culasse grosse soupape 58.5 (ressort doré) 50€

Demareur RACING RENFORCE 30€

Pot Leovince 4road avec Platine et collecteur adapté pour le GY6 200€

VARIO RACING DR2 + joue fixe + divers Galets 50€

Radiateur huile avec durite + filtre + clé 100€

1 pneu Metzeler ME7 teen Neuf 130/60 - 13 M/C 53L TL 20€

piece inox pour pose cornet sur GY6
diametre des orifices = 42 et 48 mm
Longueur = 24 cm
largeur = 16 cm
+ cornet 30€

Amortisseur Burgman 2007 30€

bobine racing et cdi bleu 20€

Le tout hors frais de port, si lot on peu discuter les prix
j'en oublie surement mais j'actualiserais dés que j'aurais refait un point !

je suis sur Lyon si certain sont intéressé !!

Leest à vendre 400€ (pneus neuf, jantes neuves, plaquette avant et arrière neuve, vidange avec huile 100% synthèse, carénage inférieur en sus et une selle en sus, commodo droit en sus plus divers pièce également, jantes origine léger voile)
il est équipé du piston 125hc et culasse d'origine, bougie iridium Ngk

Super, j'ai remis d'origine monje vais le vendre et je vais revendre les pièces à coté.

normalement je touche le Kimco à 1100euros

Bonjour, j'ai la possibilité d'avoir un Grand Dink de 2005 avec 4800kms au compteur.

Qu'en pensez vous ?
fiabilité ?
des pièces compatibles avec nos Chinois ?

à fuir ??

Merci

Tu parles de l'embout métal des poignées, il faut si tu as perdu la fis tiré dessus jusqu'à ce que l'embout sorte.

car la vis est là pour écarter le système dans le guidon pour qu'il reste en place, ce qui veut dire que là plus rien ne l'écarte donc il devrait venir en tirant simplement dessus !!

Je pense que je vais me laisser tenter afin de remplacer celui que j'ai sur mon circuit de refroidissement !!

Excellent la technique