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Re: Lot appareils photos numériques à vendre
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Il est fou :)

Date de publication : 14/05/2011 09:59
Cylindre HC 155cc,Culasse GS 57mm,Gicleur 115,AAC A15,CDI Bleu,Bougie NGK CR7HIX,Vario 115 Naraku & Galets 12,4,Courroie gates 842 20 30,Embrayage racing V2,Ressort C. Poussée 1000rpm,Ressort Embrayage 1000rpm,Cloche Naraku R-vent,Turbine Modifiée
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Re: gilet de signalisation pour motards
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Tu vas au boulot quand le vent porte dans le bon sens comme ça le gilet va se gonfler et tu vas faire cerf volant :D

Date de publication : 14/05/2011 09:56
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Re: Amortisseurs Burgman 125
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Bon bah je vais voir les dernières offres pour me décider :)

Date de publication : 14/05/2011 09:54
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Re: donner un peu plus de puissance
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Moi pas leger du tout ! :D

JE suis content je viens de descendre à 88kg à force de faire du sport, et sinon j'ai le GT cruiser 125 avec un bon aérodynamisme je pense : Cliquez pour afficher l

Au niveau performance, comme je l'ai dit plus haut pas testé encore à fond

Date de publication : 14/05/2011 09:53
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Re: Amortisseurs Burgman 125
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Mais est ce que c'est génant le kilométrage elevé ou pas ? c'est là que je me pose la question

Date de publication : 13/05/2011 22:24
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Re: donner un peu plus de puissance
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C'est marrant ton tableau youpla la Puissance maxi d'un X-Max c'est : 14,1 ch à 8750 tr/mn
Ce qui correspond au niveau puissance à un kit 155cc Culasse 57mm soit 14,23HP
Donc mon kit 155 HC culasse 57mm donne 15,28HP soit 1 HP de plus :p

Date de publication : 13/05/2011 21:48
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Re: donner un peu plus de puissance
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Salut !
Au niveau performance je vais pas pouvoir encore te répondre demande plutot à Erick moi je suis encore en rodage. J'ai fait que 200km avec mon nouveau kit .

Mais ce qu'il faut savoir c'est que pour aller au boulot j'ai un faux plat montant et avant plein gaz config d'origine je faisais du 82 km/h, je suis passé Lundi à 1/3 des gaz et j'ai fait une pointe à 78 km/h.

Et faut pas le dire mais j'ai fait péter le 95-100 km/h à 1/2 aujourd'hui sur du plat ... , prochaine étape dans 300 km pour pousser au 3/4 ;).

JE suppose que plein gaz on doit pouvoir chopper le 130-140 ?

Au niveau de l'accélération ça pousse dur mais il faut que je change les amortisseurs et les pneus pour des trucs corrects je pense que ça poussera bien mieux ( et moins mal au fion...)

Date de publication : 13/05/2011 21:03
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Re: donner un peu plus de puissance
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Salut en effet tu peux mettre un 180 CC mais derrière il faut savoir que ça va chauffer grave sevère donc il faut investir ds le refroidissement, le villebrequin se met une balle dans la tete directement, et en plus il faut que tu agrandisses le bas moteur pour que pépère puisse rentrer.

Alors qu'en 155CC HC ça passe dans le trou trou directement :)

Date de publication : 13/05/2011 16:24
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Re: presentation
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Salut JC,

Bienvenu chez les fous de la clé à Molette
Swakkanobi à fait une magnifique documentation que tu peux trouver ici : Cliquez moi dessus.

Tu as la page pour faire ta vidange ( 2 écrous sous le bas moteur et glou et glou .... il est des notres....)

Date de publication : 13/05/2011 16:18
Cylindre HC 155cc,Culasse GS 57mm,Gicleur 115,AAC A15,CDI Bleu,Bougie NGK CR7HIX,Vario 115 Naraku & Galets 12,4,Courroie gates 842 20 30,Embrayage racing V2,Ressort C. Poussée 1000rpm,Ressort Embrayage 1000rpm,Cloche Naraku R-vent,Turbine Modifiée
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Re: Amortisseurs Burgman 125
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Salut ! Comme vous avez dit que les injections étaient plus doux pour mes hémorroides :) j'ai donc fait la chasse sur le net :
Donc j'ai trouvé des modèles :
15000 km à 50 €
6000 km à 100€
16000 km à 35€ plus les frais de port mais pas sur injection
7000 km pour un autre mais je connais pas le prix encore !

Date de publication : 13/05/2011 14:33
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