Normalement tu peut régler la tension de la chaine grace à une vis situer pas loin du carburateur.

Je sais pas mais si ton scooter marche sans, et que tout les autre accessoires fonctionne aussi, c'est que c'est peut-être une bride ?

Pour ma part encore jamais griller mais ça depend si tu met une ampoule chinoise ou pas, et tout dépend aussi de la fermeté de ta fourche devant.

Les ampoules n'aimes pas les chocs surtout en plein fonctionnement.

Regarde si ton optique de phare ne tremble pas ou si il se ballade pas.

Bah c'est bon a savoir ça ^^

Et je suppose que c'est pour tout leschinois ?

si c'est que ça, demain je perce

Oui vérifier l'électrolyse car en 1 ans de temps j'ai du en remettre au moins deux fois !

Oui vérifier souvent car rien de définitif ^^

Je ne pense pas que sur un plein ça puisse détériorer quelques choses...

Bon après des recherches plus approfondies, je suis tomber sur ça : http://drmania.free.fr/carburants.htm#2.3

c'est bon a savoir, il faut visiblement si possible utilisé de Sp95 sans éthanol, sachant qu'en plus nos moteur ne sont pas tout jeune...et je doute que nos culasse soit assez costaud pour subir d'autres carburants que le Sp95, surtout vu la qualité des matériaux que les chinois utilises...

pour l'instant j'en suis a presque 3000 Km et toujours rien, j'espère que ça va continuer...

Il est possible que sur certain chinois, ça bouffe les joints mais visiblement sur le mien ça ne fait rien.

Peut-être que chez Keeway la qualité des caoutchoucs est meilleur ?

Que les veilleuses s'éteignent lorsque tu te met en phare, c'est peut-être normal.

Avant les veilleuses restait allumés ?