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Re: tgb 101R 125 cm3 22500 km : moteur Cassé
#11
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Bonsoir, Arno

On connait déjà !...........
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=89859&keywords=adieu

@+ BACH

Date de publication : 07/06/2015 22:26
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Re : cable de mise a la masse
#12
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Bonjour, Jérôme

C'est vraisemblablement le câble de masse moteur/châssis.
Il doit y avoir une cosse de 6 en bout.
Tu le mets sur une vis du moteur, le plus souvent sur une vis du couvre-culbuteurs.
Dépêches-toi, avant de griller le faisceau !

@+ BACH

Date de publication : 24/05/2015 15:11
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Re : Mon deux roues
#13
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Salut, Faux jeton

Les "vieux" sont de retour !
Mon chinois a été vendu et revendu plusieurs fois.
Actuellement, il est sur le bon coin avec 9000 km alors que je l'ai vendu il y a deux ans avec 7000 km.
J'ai toujours mon Jet Force qui tourne comme un .
J'avais acheté un Satelis pour promener ma moitié, le Jet est un monoplace.
Premier essai : elle est rentrée à pieds à la maison !
Donc je vends mon Sat, il est sur le bon coin.

J'espère que tu vas bien et je suis content de te retrouver sur ce forum.

@+ BACH

Date de publication : 17/05/2015 22:17
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Mon ex-scooter en vente !
#14
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Bonsoir à tous

En furetant sur le bon coin, j'ai trouvé mon ex-scooter en vente.
http://www.leboncoin.fr/motos/780180623.htm?ca=22_s
Il a 9000 bornes et je l'ai vendu il y a deux ans avec 7000.
Il est kité 155 avec radiateur d'huile et calorstat.
C'est une bonne affaire pour un bon mécanicien.


@+ BACH

Joindre un fichier:



jpg  Mon scooter 001.jpg (124.34 KB)
5351_555131c850b66.jpg 640X480 px

Date de publication : 11/05/2015 22:49
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Re : Quand j'allume la veilleuse/phare, le fusible claque
#15
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Bonjour, Darkpower

"Les fils connectés à la masse sont le blanc-vert et le marron."
Ça, c'est pas bon ! Les seuls fils connectés à la masse sont verts !
Débranches-les et vérifies la ou ils doivent aller normalement.
Le marron, c'est la veilleuse, le blanc et vert ???
Tu verras bien ce qui ne fonctionne pas et tu ne dois plus avoir de court-jus.

@+ BACH

Date de publication : 29/03/2015 15:43
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Re : probleme neiman zongshen zs 125- 7T
#16
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Re, Zong

Ouais, tu seras en contact permanent !
Ça va décharger ta batterie et pour arrêter le moteur il faudra faire toucher le fil blanc et noir aux fils verts.

@+ BACH

Date de publication : 08/03/2015 16:06
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Re : probleme neiman zongshen zs 125- 7T
#17
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Bonjour, Zong

En position éteint, le fil rouge (+ batterie) est déconnecté du fil noir, le fil noir et blanc (stop moteur) est connecté aux fils verts.
En position marche, le fil rouge (+ batterie) est connecté au fil noir, le fil noir et blanc (stop moteur) est déconnecté des fils verts.
Les deux fils verts sont connectés ensemble tout le temps.
Les neiman sont la : https://www.boostycom.fr/recherche?con ... ery=neiman&submit_search=

@+ BACH

Date de publication : 08/03/2015 15:21

Modifié par : nforto sur 22/02/2018 13:58:39
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Re : Bon anniversaire Swakk !
#18
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Bon anniversaire, Swakk



@+ BACH

Date de publication : 15/01/2015 23:00
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Re : Scooter qui rame
#19
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Bonsoir, Criket

Tes galets sont en vrac dans le variateur ou le ressort de contre-poussée, derrière l'embrayage, est cassé.

@+ BACH

Date de publication : 23/11/2014 22:44
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Re : probleme de tours 152qmi
#20
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Re, Brintox

T'as bien rebranché le starter électrique ?

@+ BACH

Date de publication : 10/09/2014 19:01
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