roadbike elite gy6 modifié (uniquement sur circuit privé)
donc je précise HORS ROUTE!
je possède toutes les factures piéces etc...
le scooter fonctionne trés bien date d'achat -aout 2010
moteur entièrement changé en 152qmi et non 1p52qmi

-voici la configuration que j'ai effectué-

-gy6 roadbike elite 180cc HC (encore en rodage -km 800)
-vilebrequin renforcé BGM
-arbre a cam A14
-carbu CVK de 30mm avec gicleur 115
-cornet de 48mm
-vario maxi speed de 115mm avec galets de 18g
-embrayage racing v2 avec ressorts d'embrayage de 1200
-ressort de contre poussee de 2500
-courroie gate 842*20*30
-rapport long 17*36
-echappement alu gy6

je le vend a 1000 euros cause santé
valeur neuf -2190 euros
plus de 1500 euros de factures en piéces racing
N'hésitez pas à me contacter pour des infos supplémentaire.


mail: jeanfrancois.martinez@bbox.fr

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Ah j'oubliai , que pensez vous du demarreur quad Aeon 125/180cc du site netcast est-il compatible gy6? sinon ou en acheter un mis a part gy6 motor

bonsoir a tous! mon demarreur d'origine 125cc vient de rendre l'âme D'un coup sur la route donc un arret moteur, j'ai eu peur que ce soit mon kit 63mm HC. alors ma question est pensez vous qu'il ny rien de grave en ce qui concerne mon kit 63mm HC? ps: j'ai encore de la compression quand je tourne le variatreur

salut les gars! j'ai pas de compte tours. Finalement je vais acheter le rapport 17*36 vue les bourins (18ch) sur mon roadbike elite a+

merci a tous pour les infos! donc vous me conseiller un rapport moin long ex: 14*38 pour plus de vitesse? je vous donne la configuration de mon GY6:

-roadbike elite 152qmi kit 63mm HC (poids du scooter 145 kg)
-grosse culasse
-vilos racing renforcé
-cam a14 racing
-carbu cvk de 30mm et gicleur de 115
-kit vario 115mm naruko et galets polygonal de 18g
-embrayage racing v2 + ressort d'embrayage de 1500
-ressort de contre poussee de 2500
-cloche d'embrayage racing
-courroie gate 842*20*30
-echappement de gy6
-rapport 16*37

voila mais avec ma config je monte vite dans les tours mais je reste a 105 km/h compteur je pige pas.

salut a tous! je souhaite acheter un rapport long 18*37 pour mon gy6 kit63mm HC mais je n'en trouve pas pourriez vous m'aider SVP

salut a tous! j'aimerai avoir une confirmation concernant la taille d'origine du gicleur principal du carburateur CVK de 30mm car je doute de ma configuration moteur et que faut-il de plus pour ameliorer ma vitesse de pointe car je monte rapidement a 100 km/h sur plat maxi. est-ce normal?
voici ma config:
-roadbike elite 180cc HC moteur entièrement changer en 152qmi donc plus ce foutu 1P52QMI,j'ai tout virer
-cam A14
-carburateur CVK de 30mm d'origine gicleur? lequel prendre
-cornet de chez GY6 + modif pvc
-kit vario 115mm naruko + galets de 11g
-embrayage racing v2
-ressort de 1500pm
-courroie gates 842/20/30
-rapport long 16*37

voila! grosse compression,je monte vite dans les tours mais je plafonne a 100 km/h sur plat

merci! je vais my mettre. faut que je vire mon CVK DE 30 merdique avec le foutu starter qui marche pas pour le remplacer par un KEIHIN PE28 et je test la chose a+

Ok! et merci pour les infos. Je vais donc acheter le carburateur KEIHIN PE 28 et un fltre cornet mais une question que je me pose, sachant que mon gy6 roadbike elite et un 180cc HC a moteur 152qmi , que faut- il changer comme gicleur pour un tel kit? Principal,ralenti? Meci de m'aider afin de confirmer mes achats.

bonjours a tous! voila je compte acheter un Kit carburateur KEIHIN PE28 + pipe + filtre KN mais est ce q'il va passer sans souci avec la bar de renfort sur mon roabike elite moteur 152QMI et non 1p52qmi?