ouais je verrais pour les photos(je connais personne a paris pour emprunter un numérique).

Ceci étant dit l'arrache volant c'est pas possible.
Je suis allé acheter mon axe neuf a la mavip et je leur ai demandé en meme temps ils m'ont dit que j'avais enlevé tout ce qu'il fallait et que ça devrait sortir.

Alors j'ai fabriqué un truc selon le même principe avec des charnieres de portail et des boulons. et ben a la fin j'arrivait plus a tourner le boulon pour serrer mais l'axe a pas bougé d'un pouce.

tiens je vous mets un petit shéma, un peu plus dur celui là.
Mais bon ça ne marche pas....

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  arrache bras oscillant fait maison.GIF (13.20 KB)

ok j'ai saisi le principe.
Mais il va falloir que je bricole a cause du disque de frein...
Je vous tiens au courant.

:) Ouais ça c la théorie,
En pratique :

j'ai tiré a mort,
j'ai tapé a coup de marteau sur l'axe pour le faire sortir coté boite,
j'ai essayer de faire levier entre la jante et le bras
Mais ce foutu bras ne veut pas bouger...
Bon j'ai pas de force non plus mais quand meme, si je tape plus fort je vais tout niquer si c'est pas déja fait.
Si quelqu'un a une tech pour enlever le bras quand on a pas de force...j'achete.

J'ai fait un schema pour le circlip : d'apres ce que je vois sans avoir démonté évidement.
A défaut d'etre utile s'est toujours marrant.

Si tu arrive a comprendre mon shema, peux-tu me dire si c'est de ce circlip que tu parle.

Car je ne vois pas comment il peut empecher d'enlever le bras oscillant.

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  bras oscillnt.JPG (40.63 KB)

c'est un BAOTIAN BT125T2

Et j'ai bien un bras oscillant et un frein a disque.
Mais pas d'amortisseur coté bras oscillant.
j'ai donc démonté l'étrier du frein, l'écrou d'axe de roue et le boulon coté moteur et le pot évidement.

La je peut faire tourner le bras oscillant il est attaché nulle part mais il veut pas sortir de l'axe de roue.

Et je n'ai pas d'appareil photo mais tu peux voir l'éclater dusur le site mavip motors.

ok merci, mais j'ai bien dévissé tout ça,
je n'ai qu'un amortisseur coté boite car c'est un baotian 125BT2.
Par contre pour le circlip, est-ce qu'il empeche d'enlever l'axe ? car j'en ai un mais je ne vois pas comment il pourrait bloquer.
Quand a tapoter, j'ai tapoté dans tout les sens :)
et pas vraiment doucement sur l'axe. Mais le bras ne bouge pas.
Le dernier mecano que j'ai vu avait serré l'écrou d'axe à mort avec une clé a choc je crois.
Est-ce que trop serrer peut bloquer les pieces comme ça ?

En tout cas merci pour l'aide apportée

bon en gros j'ai déja tout enlever.
Mais le bras oscillant ne bouge pas
Ton mecano il avait fait koi pour le retirer ?
Il a juste tiré dessus ?

ok, pour le bras oscillant y a quelque chose de particulier a faire car c'est lui surtout qui ne bouge pas
j'ai enlevé l'etrier de frein, l'ecrou d'axe de roue et le boulon de l'autre coté.
Mais il veut rien savoir.

Salut, Je dois démonter l'axe de la roue arriere pour le changer.
J'ai enlever l'embrayage, j'ai démonté la boite de transmission finale et de l'autre coté j'ai enlevé le pot et l'écrou qui est censé tenir la roue.
Probleme : impossible d'enlever la roue. c'est comme si l'écrou était toujours en place, y a pas un poil de jeu.

Est-ce que je dois taper sur l'axe au marteau pour qu'il ressorte coté boite ?
Ou est-ce qu'il y a quelque chose que j'ai oublié ?
Et pour le joint spy ça se démonte/monte comment ?

Merci d'avance.

bon je verrais bien demain