Cool tu me conforte dans mon idée car quand jai essayer sans filtre ca marchai plus ou moins bien mais quand jai brancher le manchon du filtre d origine,cest la que ca a vraiment merder ,sinon je pensai metre le gicleur de mon carbu d origine,mais je vai opter pour un cornet,cest plus logique ,sinon pour le starter apparement pas de pro bleme en voila une bonne nouvelle.
je te remercie et te tien au courant des que j aurai un cornet

oui certainement une soupape acv,lol,jy connai pas grand chose je sais que sur l origine y avait une mecanique.
Donc jai bricoler ce matin jai mis en place 1er probleme pour emmancher le coté filtre a air donc pour l essai jai pas brancher ca marchai moyen on va dire ,mais une fois brancher sa broute grave je prend pas de tours,pour la soupape acv vu que jai deux depressions sur ma pipe jen ai deriver une ,jai bon? sinon au niveau starter auto la cosse d origine est tres proche de la nouvelle jai brancher simplement j espere que cest pas a l enver,ya t il un plus un moins?
merci de votre aide.

Salut a tous je suis nouveau ici apres de long recherche j ai enfin trouver mon carbu cvk 30mm car le mien decone a fon maintenant reste a le monter ,jai vu qu il y a la pompe de reprise avec depression alors que sur l origine c est mecanique je pense faire une derivation de ma depression sur ma pipe , vous en penser quoi?
Merci de votre aide...