Bonjour
Il me faut de la résine ,
Mais j'ai un autre souci,en resserrant le cache culbuteur,j'ai 3 boulons de 8 sur 4 qui ont foirés pourtant (aucun effort)Que puis je faire?
Merci

Bonjour

youpla

j'ai démonté mon cache culbuteur et effectivement a l'interieur il y a bien 3 vis.En attendent d'en commender un autre, j'ai fait comme tu as suggéré un double joint en carton .Ont va voir

Jai bien lu tous le forum concernant le cache culbuteur et je vais dans un 1er temps verifier l'étanchéité et si il le faut changer.Merci

Réponse pour barroudeur.
Mon moteur est neuf 700kms,en rodage
Avec l'autre moteur (scoot neuf),j'ai toujours eu de la mayo qui sortait par ce tuyau ,qui était relié a la boite a air,et qui me dégueulassé toute la boite surtout le filtre a air .
Si je suis ton raisonnement,le moteur que je viens d'acheter chez boosty est mort,ou la culasse.
Actuelement, je laisse pendre le tuyau ,mais au lieu que la mayo ne tombe par terre je la récupere dans mon foutu récuperateur,mais il y en a beaucoup.

Aidez moi merci.

Bonsoir
Je viens de refaire mon moteur,il a 700kms et par la sortie de l'antipollution sur la culasse,il sort beaucoup de mayonnaise.Ma sortie est reliée a mon récupérateur d'huile que je n'ai pas relié au bouchon de remplissage d'huile,car c'est pas joli a voir ce qui sort et ça salirer l'huile ?

QUE FAIRE RAZ LE BOL

Changer la culasse .Impossible je crois
MERCI

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merci kerberos

Comme piétre mécano je me pose là!!
J'ai démonté les deux boulons du support de plaquettes,les deux boulons a tete clé a alen ,mais aprés je ne sais pas quoi et comment faire pour enlever celle-ci ?

merci jojojo

Merci erick

Bonjour

Vu mes nombreuses fuite d'huile,les freins arrière ne freinent plus beaucoup.

Avez vous la methode pour nettoyer les plaquettes et comment les démonter?