Bon alors un puzzle en perspective car la bougie elle est bonne (iridium) et le cdi c'est un noir de chez gy6 et pour le demarage peut-etre le relais? Mais je ne sais pas ou il est cache ? Ou contact poussoir hs ? A tester? Je jetterais un oeil demain

Bonjour a tous l'ours est sortis de sa tanniere mais la problème lene veut pas démarrer électriquement (galère) car il faut le mettre sur béquille central pour démarrer au kick et vu qu'il cale assez souvent je ne vous dit pas!!!! D'autre part je n'est plus de klaxon et mon compte tour joue au yoyo des que je dépasse les 6000 tours et a 90km/h donne des accours est-ce-que ce ne serrait pas tout lie au meme problème ?j'attends vos Lumières !

Ok mais a quelle fréquence faut -il ouvrir ce bouchon?

Bonsoir je voudrais savoir a quoi sert le tuyau transparent avec a l'extremite un bouchon noir? Car en l'espace d'une semaine le tuyau se remplis d'une sorte de mayonnaise alors je le vide et cela revient es-ce de la condensation?et ne serait-il pas judicieux de virer ce bouchon?

Ok tu ouvre un dossier tu choisi ton image tu vas dans le menu tu vas dans image taille de l'image tu vas dans nouvelle taille tu met 600pixels et tu enregistre et voilà ta nouvelle image est réduite tu peu donc la joindre enfichier joint a ton message

Ok tu ouvre un dossier tu choisi ton image tu vas dans le menu tu vas dans image taille de l'image tu vas dans nouvelle taille tu met 600pixels et tu enregistre et voilà ta nouvelle image est réduite tu peu donc la joindre enfichier joint a ton message

daddy essaye comme on me l'a dit (photo filtre) ta photo est surement trop grosse tu l'a reduit et ça fonctionne!!!!
comme par miracle

Oui moteur tourne normallement
et cet après midi j'ai coupe un bout de câble au niveau de l'anti-parasite et apparement le probleme est résolu. Merci a vous

Oui pas de problème au ralenti 1800 tour a 50 environ 6000t mais c'est après a l'acceleration qui la monte au delà des 12000t ce serait-il pas un problème cdi?

Bonsoir voilà petite question? Pouvez vous me dire comment se fait il qu'en roulant mon compte tour monte tellement que je n'ai pas assez de chiffre sur le compteur il fait carrément un tour et qu'est ce Que je risque?