merçi pour cette information...j'ai testé sur monelle est activée...

dès les premières manipulations du contacteur en position antivol alarme: panne électrique. plus de démarreur...après démontage des habillages pour accèder à la batterie et vérifier l'état de charge (+++) j'ai vérifié le fusible (grillé)...heureusement le secours m'a permis de remettre le circuit électrique en fonction...deux jours + tard, rebelote en manipulant le contacteur sur position Antivol alarme...!!
j'ai cherché ou/pourquoi le contacteur créait un court-circuit. j'ai fini par trouver un fil noir ( - ) , même calibre que le fil rouge porte fusible, perdu dans les faisceaux, ...que je n'avais pas branché sur le - de la batterie. après connection et adaptation du porte fusible pour un accès à la trappe sur le tablier, j'ai testé xxxxx fois le contacteur sans déclencher de pb électrique...

mon contacteur de démarrage et d'antivol comporte une position (voir photo jointe) dont je ne trouve pas l'usage...bien sur la doc (rikiki...in english) n'en fait pas mention !!

KIKI serait me renseigner ?

merçi d'avance pour les réponses à venir...

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bonjour à tous,

heureux de trouver une "confrérie" des détenteurs-utilisateurs de scooters "made in china". l'expérience des plus anciens est très interessante pour le novice que je suis dans ce domaine...j'ai quitté le deux roues (moto) depuis 25 ans...et le scooter (lambretta) depuis 45 ans !!
que d'eau passée sous les ponts...et que la technique à progressée...
je viens d'acquérir un Lingben 125-T13...beau look, beaux équipements, tout à fait ce qu'il me faut pour mes déplacements locaux dans la province profonde...
j'espère que les qualités mécaniques de cette machine seront à la hauteur des visuelles...!

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