Bon ben finalement J'ai vu qu'il y en avait pour 549€ de pieces et main d'oeuvre, le gars va faire marcher son assurance, mais le garage de chinois le plus proche est a presque 100kms de chgez moi, fait ch.er !!!

Ah, moi c'est le 1er, même couleur mais avec le pot "alu"

Oh moi ca va impec merci, je me demande comment j'ai fais pour pas tomber, Monet moi avons fait un bon en avant d'une dizaine de mettre avec une accélération digne d'un dragster ! Bref, plus de peur que de mal...
Pour leil s'agit d'un JonWay YY125 gris foncé...

Flo²

Salut amis bridés!

Bon ben je viens de me faire rentré dedans... A un stop un gars ne s'est pas arrété, résultat : un pot d'echappement, une bulle arriere, un garde boue arrière, et les 2 plastiques latéraux arrieres cassés... On a pas fait de constat, le type m'a donné son tel et j'ai prit sa plaque d'immatriculation, il couvraira les frais de réparation, mais ou puis je avoir les pieces en question ?

Merci bien !

Flo²

Je viens d'acheter une clef choque a brancher sur secteur. 400nm, 75€ fdp inclus, je recois ca normalement mardi, je vous dirai ce que c donne.

Ca coute cher cetteclef? s'en est une a batterie? Si c'est le cas ca peut etre super interressant pour moi qui fait beaucoup de quad!
Il faut compter combien en prix?

Merci pour la proposition Founack, mais j'en ai commandé un "en urgence" hier sur ultra-discount, 45€ frais de ports inclus, ca doit pas etre "une machine de guerre" mais bon, tant que ca roule pour moi ca va

Flo²

OK merci pour la réponse!
Est ce que vous avez une marque ou un distributeur à me conseiller sur le net? A savoir que je cherche plus de la reprise que de la vitesse.

Flo²

Salut toutes et tous!

Voila, mon Jonway que j'ai acheté neuf il y a a peine plus d'un an fait des siennes... En effet, j'ai eu un gros bruit au niveau de l'embrayage il y a quelques temps, je n'ai plus roulé avec bien sur, et aujourdhui j'ai enfin eu le temps de le démonter.
Voila ce que j'ai observé :

L'embrayage ne travaille pas comme il faut, la partie la plus en arriere s'ecarte lorsque la courroie se tend, alors que la partie avant, elle, se ressere :


De ce travail annormal, l'embrayage vient frotter contre l'interieur du carte au point d'entailler la boulonnerie :


Voila donc le probleme auquel je suis confronté.
Quel est votre "diagnostique", quel piece changer et quelle fournisseur me conseillez vous?

Merci d'avance, je ne supporte plus de rouler enpendant l'immobilisation de mon chinois!!!!

Flo²

Moi mon casque de rallye!