je vais demonter tout a zero!!!!

salut swakk....moi j ai pris comme repere leT avec l encoche de la carcasse...l ergot noir est sur le cache et je m en suis pas occupé puisqu en le demontant y a rien d autre comme repere a part cette encoche...j ai pas touché a la masse pas eu besoin pour la pose aac et tendeur bien mis a zero(a cremaillere) mais si tu dis que le repere c pas l encoche du carter alors je me suis planté et jeu des soupapes ne tient jamais des que je tourne le volant..

salut a tous...voila j ai posé mon aac naraku sans probleme...reperes alignés sur culasse et volant sur repere T..mais j ai mis plus d1 heure a regler ls soupapes 0,05 et 0,1 car a chaque fois que je faisais 1 tour au volant magnetique tout etait dereglé soit jeu hyper serré ou completement flottant alors j ai reglé 1 fis pour toute et resserré....j ai ensuite mis 1 gicleur de 85 l ancien etait de 79....j ai reglé ma richesse etdemarrer sans probleme mais catastrophe le moteur toussotte qd j accelere et depasse pas les 35kmh...j ai la puissance d1 solex meme les velos me depassaient LOLL....j ai essayé tous les reglages possible avec et sans bride boite a air,vis de richesse....j ai aucune acceleration et mon moteur peine et de plus mon pot fait beaucoup de bruit....merci de votre aide les amis!!!!! :ouin: :ouin: :ouin:

malheureusement on fait pas toujours ce qu on veut dans la vie....!!

c est cool la Belgique...!!

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ok je vais essayer!! merci

tu veux surement parler de la pince etau...

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bonsoir a tous,voila j ai voulu regler mes soupapes et en demontant le cache culbuteur le dernier ecrou se trouvant en bas a été recalcitrant et s est arrondi donc plus moyen de le desserrer ...avez vous 1 astuce pour m en sortir? merci

comme tu dois le savoir c est tres bruyant,assourdissant meme mais quel plaisir je me suis fait!....les thais me regardaient avec des yeux exorbités...entout ca prouve la gentillesse de ce peuple .....excellent souvenir !!!!

voila comme promis.......c etait en 1989 j etais jeune et...fou fou!!!!!

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