bjr
merci pour ton lien!

bon je crois que j'avance, il demarre un trés trés bref instant, juste le temps de dire qu'il est encore vivant, et .. s'arrete aussi vite.

j'ai redémonté le carbu, et la, je m'appercois que la menbrane est " bizarre"
on voit qu'il y a eu des traces de colles, mais rien d'autre, elle est comme libre dans le carbu, c'est a dire pas collee, ni rien, hors en remontant, elle doit bien etre étanche, non??
encore merci faux-jeton de ton aide

bonsoir faux-jeton
bon, meme avec un tuyau direct au carbu, il demarre plus!
a chaque jour un truc different, une fois ca marche, un autre non !
la depression fonctionne maintenant,
la pipe, je l'a trouve pas trés droite du tout,coté cylindre,comme un faible jour,du coup j'ai mis un joint, et depuis, meme avec de l'essence direct au cylindre, il part plus
j'en peux plus , je coince

bon, je commence a cerner peux etre ,le probleme.
lorsque j'injecte une goutte d'essence vers le petit orifice ou se branche le tuyau de dépression, a la base de la pipe, il demarre immediat et trés bien.

lorsque je retire le tuyau d'arriver d'essence et que j'essaye de demarrer, l'essence ne coule plus ( pourtant hier, si)
en fait, j'ai vraiment l'impression que le probleme est la, quelque part
comment puis je le vérifier a coup sur??
merci d'avance

bonjour

bon j'ai demonté la pipe, aucune fissure, mais truc trés etrange
il y a comme un carton en forme de joint qui est a la pipe, dessous il y a un joint noir et rond
hors en regardant les pipes d'admission sur le net, je ne vois nulle part cet espece de " joint", collé sur l'autre joint rond.

bonsoir kerberos

ok je vois ce que c'est, je l'avais démonté pour voir si rien de bouché
justement, sur la pipe coté culasse, on dirait qu'il y a eu de la pate a joint, ca fait comme une trace blanche.
est ce normal??
merci

ok merci, la il fait trop noir pour verifier cela
je le fais dés demain matin

entre le carbu et la pipe, il y a un caoutchouc , serré par un serreflex , c'est la??

pour unqui n'a que 20km, ce serait rageant
mais etant dans ma grange pendant 2 ans...je m'attend a tout
bonne soiree, je tiens au courant

ma batterie est hyper chargee, et petite etincelle, de plus j'avais fais le test boucher l'entree d'air derriere le carbu, il y a eu un retour de flamme
avant, il toussait, et meme commencait a demarrer lorsque je bouchait l'air.
je ne sais plus du tout ou regarder, bobine? carbu? ou je le jete sur la route,,??

dans tout les cas, merci beaucoup de te pencher sur mon casse tete

perigord vert, a 22km de la haute vienne

j'ai une petite etincelle a la bougie, est ce normal? devrait'elle pas etre plus " forte"?

start pilote, en general il demarre, essence dans le trou, il demarre.
le pointeau du carbu a pas l'air coincé

bonjour et merci faux-jeton, pour ton message de bienvenue

bon j'ai rempli le carbu avec de l'essence, comme indiqué, bah ca demarre pas, j'ai meme l'impression qu'il etait plein.
je suis vraiment desesperee,