Salut

voila mon scooter tient maintenant le ralentit aprés avoir changer la bougie et le CDI que j'ai acheter a n forto
et aprés avoir trifouiller au niveau de la pipe d'admission .
Probléme : le scooter ne cale plus et on a plus besoin d'accelerer constament MAIS il accélére tout seul pour monter vers 3 a 4000 trs/min
puis revient a 1800 tout seul j'aimerais savoir pq et comment réparer ce problemo.
Le ralentit est régler un peu avant le maximum.
et la roue arriere se met a tourner quand sa se produit d'ou le probleme, j'aimerais pas que sa m'arrive au feux rouges!

Sur mon guoben c'est des sheng shin tire
C'est des pneus en nylon alors du coup sa resiste bien a l'usure mais coté tenu de route je ne me risque pas a faire le malin en temps de pluie et j'évite les bandes blanches et les plaques d' égout comme la peste.
Mes dimensions sont 3.50-10 dureté 51J
ces dimensions je n'y comprend pas grand chose
et en termes dimensions normales, je pourrait les remplacer par quels pneus?

ouep effectivement
j'ai retirer ma bougie et la je vois que la prcelaine presente une fissure pas grosse mais elle se voit car elle est marron.
en plus de ça, j'ai pas compris, le bout de métal fileté qui donne vers le cache était tordu???
Au fait j'ai démonté mon carbu , verifier ma pipe d'admission et elle est tout a fait bien. je l'ai remis et bien serrer les attaches mais le probléme duqui tient pas le ralentit persiste.
j'ai pris le CDI il a l'air tout a fait normal mis a part un coup visible sur sa coque , c'est un CDI de marque ZONKO.
Alors la je ne sais pas d'ou vient cette panne.

Comment un CDI pourrait il ameliorer les perf su scooter pour moi c'esty simplement une piéce electrique?

je ne trouve pas la centrale sur ton site n forto
les poignées que tu vends sont des poignées tuning moi j'ai besoin d'une piognée de gaz oû l'on fixe le cable d'accélérateur.

les dimensions sont 3.50-10 51J

oui les clignotants s'allument tous.

Salut

Voila mon scooter LB125T
a un compteur de vitesse qui fait des blagues
il indique environ 10 km/h de plus que la vraie vitesse a 50 km/h

quand je suis sur l'autoroute il m'indique carrément du 120 km/h alors qu'il n'est pas sensé aller a plus de 80 km/h.
Comment faire pour régler ce probleme?
Est ce que sa vous est déja arriver?

ah et j'oubliais
j'ai du retirer mon kick car les rondelles cassaient
et donc il était dévier a chaque fois que je l'utilisait donc démarre pas .
les filetages ne tiennent pas et quand il faut serrer une vis il fo le faire plus que tendrement et la encore il y a des chances d'arracher le filetage et le pire s'est que sa se fait comme naturellement.

C'est bon y a pas de probléme
en ce moment je l'ai dans la main
je suis pour te prendre une centrale
est ce que tu as une boutique a argenteuil ?
Si c'est possible de venir , je suis aussi interesser par une poignée de gaz de bonne qualité.
Et si tu peut réparer des problémes comme fuites d'huile enfin en gros si tu as un atelier a ta boutique?