Cela signifie t'il que tu as démonté le stator ?

Bonjour à tous,

Je désirai savoir si quelqu'un avait déjà démonté son stator ?
Car je n'ai pas d'arrache volant magnétique et quand bien même, en général, un modèle correspond à une marque donc....pas facile dans notre cas.

Voilou.

Bonjour à tous,

Aprés un long moment d'absence je reviens avec de nouvelles péripéties merveilleuses !!!

Un soir en rentrant du boulot, mes feux ont commencé à baisser en intensité et en arrivant chez moi ... plus rien.

Quand je dis plus rien c'est plus de feu, plus de clignos, plus de démarreur, plus rien quoi.

J'ai donc fait les vérifs d'usage.

Moteur tournant 0v à la batterie !

J'ai vu avec n forto et j'ai changé le régul mais rien n'y fait. Au Kick il démarre comme une horloge alors est ce possible que ce soit le stator ?

Merci.

Et ça nous fait un beau scooter de manouches !!!

Je déonne l'idée est pas bête du tout.

Bhouuuuuuu bhen moi j'ai tout paumé...monil a tout mangé !!!!

Bonsoir à tous,

Une fois monréparé j'ai fait un petit test.

Le 0 à 80 km/h en départ arreté.

Monmets 19,2 sec...je trouve que cela fait beaucoup moi !!!

Et vous?...à vos chronos.

Exactement mon ami !!!

Vends tu les 3 pièces ? Cache + mousse + cache.

En parlant de pièces, qualqu'un a t'il le prix du pack complet : Carbu + arbre à cames + vario etc... vou savez le pack pour faire une machine de guerre !!!!

Merci à tous.

En fait la pièce je l'ai plus car elle a litteralement explosée. En fait il y a un cache plastique à l'entrée du carter embrayage. Derrière ce cache il y une mousse et encore derrière un autre cache plastique pour tenir la mousse. Et c'est cette plièce qui a foutu le camp.

Salut à toi,

Dans la rubrique téléchargements, tu peux trouver la doc de ton scooter. Dessus tu as un tableau t'indiquant les verifications à faire avec le kilométrage auquel tu dois l'effectuer.

Voilou.