S' étouffe dans les tours ... |
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Régulier
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Bonjour à tou(te)s
et bonne année à chacun. J'ai cherché dans "recherche" mais n'ayant rien trouvé de satisfaisant pour monJonway Italia de 2007, je viens voir si vous avez une idée. Je m'en sers tous les jours et il a 8500 kms. Lorsque j'arrive au 2/3 de l'accélération, il fait beueueuarp et ralenti. Donc je relâche un peu les gaz et il repart normalement. J'ai changé la bougie, nettoyé le filtre à air, le filtre à essence paraît propre, j'ai changé l'essence et pris du 98 (habituellement du 95), mais c'est pareil. Il semblerai que ça le fasse quand la température est bien froide. Une idée ? Cela vous est déjà survenu ? Merci pour votre contribution.
Date de publication : 08/01/2015 08:59
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SOS le démarreur a une plaque métal |
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Débutant
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J ai un scooteur chinois 50 cm2 type ovetto, j ai ferme mon scooter en enlevant la clef du démarreur il était donc avec le guidon bloque normal jusque là
Je suis revenue 5 min après impossible de remettre la clef pour démarrer une plaque de métal bloque l ouverture pour mettre à nouveau ma clef ds le démarreur Il y a sur le côté du démarreur et de la plaque une pointe qui dépasse et qui permettrait de faire remonter ou descendre la plaque en question mais impossible de la bouger dons de remettre ma clefs Je précise que la plaque est au dessus du démarreur Quelqu un peut m éclairer ?
Date de publication : 05/01/2015 21:15
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Re : : problème dans le carter |
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Aspirant
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Bonsoir,
Ok merci pour la réponse c'est bien ce qu'il me semblait. y a plus qu'à!
Date de publication : 05/01/2015 20:04
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Re : Kymco agility 50 4t premier test premier echec |
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Débutant
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bonjour,
j'ai eu le probleme pas plus tard qu'hier en fait c'etait la clavette du villebrequin qui avait glissé de son encoche , démonte ta cl'oche d'allumage et regarde l'etat de la rainure de la clavette sur la sortie vilo !! tient moi au courrant
Date de publication : 05/01/2015 19:58
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: problème dans le carter |
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Accro
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salut
tu démonte ton variateur et tu regarde l état des galets et des guides après tu regarde l état des ressors d’embrayages a plus
Date de publication : 05/01/2015 18:47
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Des moteurs complets racing 175cc avec radiateurs d'huile |
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Accro
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En exclusivité Française (et probablement en Europe)Des moteurs complets racing 175cc avec radiateurs d'huile
montés et testés directement en usine. https://www.boostycom.fr/moteurs-compl ... ec-radiateur-d-huile.html c'est beau !
Date de publication : 04/01/2015 21:34
Modifié par : nforto sur 22/02/2018 14:09:59
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panne scooter 4 t |
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Débutant
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Bonjour et bonne année à tous !
Je viens d'acquérir un scooter Peugeot vivacity, comme je ne connait pas le type moteur de ce dernier (il s'agit d'un 4T), je viens chercher ici quelques conseils. Une fuite d'huile au niveau du bouchon de réglage culbuteur peut-il provoquer une perte de dépression dans le bas moteur et occasionner des difficultés d'arrivée du carburant ? En effet, j'ai récupéré un scooter vivacity new 4t (devis refusé) ... le garagiste propose de refaire le moteur, hors j'ai réussi à le remettre en route en repositionnant la membrane du carburateur mal positionné... j'ai remplacé la pompe à essence mais, même en aspirant par le tuyau de dépression je n'ai quasiment pas de carburant ! si je débranche la sortie directe reservoir sa coule mais à condition que le tuyau soit sous le niveau du réservoir (normal)... l'aspiration que je suis capable de fournir sur le tuyau devrait elle être suffisante ? ou faut-il la force d'un bas moteur pour aspirer.. Merci
Date de publication : 04/01/2015 17:17
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Re : caller en accélérant |
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Aspirant
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Bonjour,
Apparemment en levant la roue ca accelère et ca calle plus. Donc par la carburation, peut être embrayage ou vario. Pour ca faut je trouve une clé à choc et comme l'année 2015 commence avec peu de moyen...patience ou astuce...
Date de publication : 04/01/2015 11:54
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Re : meilleur voeux 2015 |
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Accro
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Bonne année 2015 à toute la communauté !!!
Date de publication : 04/01/2015 01:17
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