c est un pot standard vendu aussi chez gy6.fr
la qualité varie fortement d'une source a une autre, certain sont tres mauvais d'autre non
celui que j'avais acheté chez gy6.fr avait la bonté de ne pas etre mauvais et en plus d'etre décatalysable (et de la, débridé)
méfie toi du coude, tout les scooters n'ont pas le meme angle pour le collecteur

oui, peux d'activitée, parcque peux de scooters chinois.
et puis.. avec une telle humeur, as on vraiment envie lorsque l'on a tardé la premiere fois ?

Salut tout le monde.
Je suis sur le point de m'offrir un 125 aztral d'occasion.
Je suis allé en essayer un hier soir et je suis tres deçu... Il parraissait tres bien sur photo de l'annonce mais une fois devant la bete...... bof. La peinture écaillée de partout les couvres guidon qui baillent, le pare brise avec comme des bulles deçu...
Ensuite l' essaie routier... La encore... d' enormes vibrations. pas de freins ou si peu .
Je ne desespere pas je vais en voir un autre ce week end et j'espere etre plus agreablement surpris.
A bientot pour la suite
Domi

Bonjour,
Tout d'abord je m'adresse à vous parceque je n'y connais rien en mécanique. Cela dit c'est plus pour une possibilité de diagnostique que je vous fais part de mon probleme. J'ai un scooter Euroka star 125 qui sans prévenir se bloque à 3.000 tours (en fait passe de 2500 à 3000 toutes les secondes ... Un peu comme un cœur qui bat) mais ne va plus au-delà. Il ne peut donc plus me transporter.
D'après vous d'où cela peut il venir?
Je reprecise que je ne mettrai pas les mains dans le moteur car pour moi c'est de l'araméen.
Merci d'avance pour vos idées.

SLt,
Avez tu fait des modifs a ton carbu?J'ai eu le même problème (plus de ralenti ) il s’agissait de la vis de richesse qui était trop pauvre......desserrage d' 1/4 de tour et tout est rentré dans l'ordre.
J'espere que ça pourra t aider.
bonne journée
tito

Bsr,
j'ai agrandi 1 arrivée a 2.5 mm et l 'autre a 2mm est ce qu il y a des risques si les trous sont trop gros?
Merci d'avance.
Bonne journée
tito

Bonsoir,
j'ai changé mon alternateur, parce que je n'avais pas de charge, et la toujours pas de charge, plus de compte tour, plus de d'optique, mais le moteur tourne! je ne sais plus ou chercher!

Bonjour j ai seulement dit qu il y a tres peu d activités sur ce forum pour ainsi dire aucune
Par contre plus de réactions a un coup de gueule que d aide pour solutionner une panne ce qui est la fonction premiere de ce genre de forum

salut
vous avez la revue technique du GY6 en téléchargement
http://www.scooterchinois.fr/docs/lelivre50a1504t.pdf

c est pas la fautes du forum si vous ne s avez pas interpréter la lecture
ce forum est fait pour l entre aide gratuits de la communauté

on n est pas des pros de la réparation mécanique on n a aussi des lacunes ( je parle pour moi )
on n est pas obliger d être la on viens quant on veux ou quant on peux
quant on n a une pannes on parcoure le forum il y a presque tous les pannes de répertorier avant de demander

entre temps je fait tous pour que mon scooter ne tombe pas en pannes
je l entretien je le laisse pas dans un coin pendant un certain temps pour en retrouver une épaves pour le faire réparer

c est du chinois les pièces détacher sont sur le net vous avez de la pub sur le cite

je prévois j ai des pièces d usure d avance pour pas être bloquer
Freins Guide de rampe de variateur Galets Durit d'essence Manchon de pipe Isolant, cale thermique
isolant pipe d'admission Filtre a essence Durite de depression Joint pipe d'admission Courroies un Kit allumage

vous pouvez aussi vous retourner sur le vendeur de votre scooter
a plus

Toi t est un rigolo.... ta mis un clown dans ton moteur????