| Re: Longévité du PIAGGIO Moteur Leader |
Objet : Re: Longévité du PIAGGIO Moteur Leader par ANONYME sur 17/05/2011 20:34:26 Popey à l'origine sur le X8 à l'entrée d'air du carter vario il y a une durite coudée qui va vers le haut et sur laquelle est branchée une boite filtre à air qui ne sert que pour filtrer l'air du vario/embrayage il faut enlever cette boite à air et couper un peu la durite, le morceau vertical qui remonte , ça ne doit pas chauffer du tout meme en roulant longtemps car il y a la joue fixe du vario qui a des ailettes et aussi l'embrayage qui a des ailettes et le carter moteur n'est jamais bouillant un filtre sur l'entrée d'air du vario c'est de la fumisterie Le burgman que j'ai retapé avait aussi un filtre tout bouché la courroie etait en 100 petits morceaux Dans ton cas pour l'été , tu devrais sur les 2 fils qui vont au mano contact du ventilo qui se trouve sur le radiateur d'eau y brancher dessus sur chacun un fil et les relier à un interupteur, avec cela position 0 c'est toujours le mano contact qui met en route le ventilo et en position 1 les 2 fils sont en contact et ton ventilo tourne en permanence ne faire cela que l'été sinon en hiver ton moteur risque de ne pas chauffer assez , Tu as controlé ton calorstat il est à coté du carbu sous un cabochon plastique rond noir |
