Non, non...

Dans la majorité des cas les arbres sont calés normalement. Il y a put y avoir un pb sur certaines serie de moteur GY6 chez certains fabricants... Et peut etre encore, maybe???

De plus il est normal que les soupapes restent un peu ouvertes comme tu le dis, on appelle cela le croisement des souppaes.

En fonction des arbres à cames plus ou moins racing optimisés, ce princiqpe est plus ou moins prononcé, ainsi que timing et hauteur de levée. C'est NORMAL et même heureux, car cela permet d'améliorer la propagation du fux gazeux. Ce sont de subtilités, un peu comme l'avance à l'allumage variable.

Il y sur le forum et sur la section arbres à came de www.gy6.fr tout plein de croquis et diagrammes (fait par 2T4TSIM, le grand spécialiste) pour comprendre et chosir un AAC qui va bieng.

Allez poste encore et encore, si tu veux verdir un peu plus vite ;-)))

* * *

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

Comme d'hab, toute erreur, omission ou imprécision serait involontaire, ou le fruit de mon incompétence, de l'émotion et de mon empressement fébrile... Et hop, c'est dit  ;-)
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