Sage décision Dilemne...

Si il y a le moindre doute pour le Té de fourche, surtout change le.
A priori pas besoin de changer les roulement, par contre graisses les bien au remontage, sans trop serrer, risque d'écrasement ou de marquage de coupelles.
Tu vérifiera aussi si ta roue avant  n'est pas voilée ou ovalisée.

* * *.

Petite astuce avant de le remonter, j'ai un peu limé les butées (sur le Té, pas sur le cadre*) de façon à augmenter un peu le rayon de braquage de la direction, lors des manoeuvres à l'arrét.
Je précise bien un peu, il faut l'estimer en fonction de chaque scooter.

Sur mon scooter chinois Jonway GT, type Aztral, franchement d'origine le braquage était un peu faible... Je ne regrette pas ma petite amélioration ;-)

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

* De façon à être reverssible en cas d'excès, il suffirait de racheter un Té. Je précise tout bieng, afin de ne pas me prendre une volée de bois vert...   ;-)))