| Re: CDI RACING UNIT VARIABLE |
Objet : Re: CDI RACING UNIT VARIABLE par jojojo sur 07/06/2010 15:00:51 Citation :
Non Georges ! Une trace sur le reluctor, une trace sur le primaire bobine, le Tektronic te donne la fréquence (donc le régime)en bas à droite. Et, là, le calcul n'est pas sorcier : PMH= avance 0° Je suppose 1000 trm soit 16 hertz. Période=1/16 soit 62 milli secondes. Je vais donc faire 360° (un tour, quoi) en 62 milli secondes. Soit 1 ° en 0.17 milli secondes Le temps de parcour d'un degré fct régime est donc de : 60/(vtm*360) seconde Pas belle, la vie ? A + |
