| Re: c quoi? et a quoi ca sert ??? |
Objet : Re: c quoi? et a quoi ca sert ??? par jojojo sur 09/08/2009 15:00:10 Désolé, Erick. C'est un attrape nigaud. Pas dans le sens ou il serait bête d'utiliser de l'hydrogène comme carburant (ça, c'est bien, le meilleur rapport énergie-poids), mais dans le sens ou ... Cette pseudo-merveille est censée fabriquer son hydrogène, elle même. Et c'est la que le bât blesse : Le rendement de l'électrolyse. Ben oui, c'est très mauvais. Le coût en énergie, de fabrication d'hydrogène par électrolyse, est supérieur à l'énergie récupérable par la combustion de l'hydrogène produite. Sinon, il y a belle lurette que toutes les machines thermiques fonctionneraient à l'eau. Pour les curieux, cherchez "principe de Carnot". Ceci dit (belle-abesse, j'aime bien, celle-là !), si tu as les moyens, et que ton assureur est d'accord (ça m'étonnerait), tu peux toujours embarquer un container d'hydrogène, sous pression (-240°C), un régulateur-détendeur-réchauffeur, une pompe d'injection, et tant que tu y seras, un autre container, d'oxygène liquide, celui-là, avec les même accesoires. Là, tu peux virer le GY6 du scoout. Une simple tuyère suffira ! (Décolage garantit !) Non, sans rire, ce qui me tue, c'est que ce genre d'inepties ne soient pas plus sévèrement réprimées. Bon dimanche. |
