| IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
Objet : IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance par tortugasse sur 21/07/2008 15:42:54 ce sujet est donné à titre indicatif, je ne veux en aucun cas etre responsable d'une casse moteur, sachant que ce réglage n'est pas préconisé par le constructeur. alors verifiez bien à la main le bon fonctionnement de votre moteur, faites plusieurs tours, et ensuite si aucunes soupapes ne touchent le piston, branchez votre bougie et demarrez sans accelerer. si tout va bien, c'est que le calage est correcte. MAJ DE SWAKK: il semblerait que ce ne soit pas possible de s'amuser a ca sur un 150cc (kit59) + came racing et culasse car meme si ca ne touche pas a la main, moteur tournant l'elan des soupapes leur fait toucher le piston bonjour à tous, celà fait des semaines que je galere pour gagner en vitesse de pointe en changeant l'arbre à cames de notre cher GY6, une 1ere fois par un A9, puis dernierement par un A10.... le gain de puissance et de vitesse etait nul, voir meme diminué.... mais aujourd'hui, j'ai voulu mener ma petite enquete sur l'ensemble de la distribution de notre moteur, et la conclusion est effarante !!!!!!! je vous laisse juge à la lecture de ce message, sachant que j'ai verifier avec l'arbre à cames d'origine, le A9 ET le A10 : voici le calage prévu sur notre scooter à moteur GY6: |
